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    Es wurden 43 Ergebnisse gefunden.
    1. Abschlussbericht G 201709  2020-02 Roadmap von Kraftstoffen zur Marktdurchdringung im Rahmen der Energiewende und die kurzfristige Umsetzung des Greening von LNG/CNG (GreenGasMobility)
      Wissenschaftlichen Begleitung, Unterstützung und Beratung des BMVBS in den Berei- chen Verkehr und Mobilität mit besonderem Fokus auf Kraftstoffen und Antriebstechno- logien sowie Energie und Klima“, Heidelberg
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    2. Abschlussbericht G 201710  2019-11 Ermittlung des Gesamtpotentials erneuerbarer Gase zur Einspeisung ins deutsche Erdgasnetz (Gesamtpotenzial EE-Gase)
      rund 7,0 Mrd. m³. Daraus ergeben sich weitere Nutzungspo- tentiale, beispielweise im Sektor der Mobilität. Tabelle 7.4: Einspeisekapazitäten von Methan in das Ortsverteilnetz im Jahr 2050 Methangaspotential [...] Anteil von 2 % noch eine untergeordnete Bedeutung bezüglich des gesamten…
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    3. Abschlussbericht G 201821  2021-09 Smart District 2: Entwicklung von Konzepten und Projektskizzen zur Sektorenkopplung in Quartieren
      Quartiersversorgung. Der Begriff der Sektorenkopplung ist dabei von „Wärme-Strom-Mobilität“ auf „Wärme-Kälte-Strom-Mobilität“ auszuweiten. Insbesondere gasbasierte Technologien können hier durch KWKK eine [...] Berechnung der Endenergiebedarfe der Mobilität kann somit quartiers- und …
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    4. Abschlussbericht W 201515  2018-11 Selektion von für die Wasserversorgung relevanten prioritären Stoffen und Erarbeitung einer Stoffliste
      Substanzen identifiziert, die aufgrund ihrer physikochemischen Eigenschaften eine ausreichende Mobilität (M) sowie Per- sistenz (P) gegenüber biologischem Abbau aufweisen und daher nur eingeschränkt bei [...] Transformationsprozessen bestimmen insbesondere Sorptionsprozesse an Feststoff-…
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    5. Abschlussbericht G 201824-D 4.1  2021-09 Roadmap Gas 2050; Datengrundlagen und Rahmenbedingungen von gasbasierten Szenarien für die Energieversorgung in Deutschland
      konstant) Mobilität PKW: Verstärkt E-Mobilität LKW: Oberleitungs-LKW PKW und LKW auch mit BZ LNF: Verstärkt E-Mobilität Flug- und Seeverkehr: Power-to-Li- quid PKW: E-Mobilität + Gas-Mobilität LKW: [...] LKW: Verstärkt LNG PKW und LKW auch mit BZ LNF: E-Mobilität + Gas-Mobilität Flug- und…
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    6. Abschlussbericht G 201616  2018-11 Kombinierte Gas- und Stromnetzautomatisierung auf Verteilnetzebene
      spätere Verwendung hat eine Dekarbonisierung des Gassektors und weiterer Sektoren wie Wärme und Mobilität zur Folge. Die Kopplungselemente können außerdem preisoptimiert Strom beziehen, indem sie am Spotmarkt
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    7. Abschlussbericht G 201624  2018-11 Transformationspfade zur Treibhausgas-neutralität der Gasnetze und Gasspeicher nach COP 21
      ausgeführt im Stromsektor unterstützend; weitere Nutzungsfelder liegen in den Sektoren Wärme, Mobilität und nichtenergetische Verwendung. Das Gasnetz verbindet alle vier Sektoren, ganz im Sinne der [...] Shell; Prognos AG (2014): Shell PKW-Szenarien bis 2040 – Fakten, Trends und Perspektiven für…
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    8. Abschlussbericht G 201708  2018-11 Technisch-ökonomische Modellierung eines sektorengekoppelten Gesamtenergiesystems aus Gas und Strom unter Fortschreibung des regulatorischen Rahmens „SMARAGD“
      Erneuerbare Gase (EE-Gase) werden benötigt, um zur Dekarbonisierung der Sektoren Wärme, Strom und Mobilität sowie der nichtenergetischen Verwendung beizutragen. Nach heutigem Wissensstand sind erneuerbare [...] aus anderen Ländern Hemmnisse • Überblick aktuelles Recht in Deutschland • alle…
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    9. Abschlussbericht W 201630  2018-02 Roadmap DVGW-Forschungsstrategie Wasser 2025 (F+E Roadmap 2025)
      Hinblick auf Relevanz und Umgang. Daraus entsteht Bedarf an Methoden zur Bewertung von Persistenz, Mobilität, Toxizität (PMT-Kriterien) und deren Nachweis durch weiterentwickelte „Hot-Target-Analytik“. Bei [...] ng der für die Wasserversorgung relevanten Sub- stanzen unter Berücksichtigung von…
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    10. Abschlussbericht G 201306  2017-10 Wasserstoffverträglichkeit in Porenspeichern
      auch noch eine gravimetrische Segregierung sowie Diffusion in porösen Medien betrachtet. Um die Mobilität der Gase bewerten zu können, wurden an der Montanuniversität Leoben und am DBI Gas- und Umwelttechnik
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